當(dāng)叉車進(jìn)入正式的工作狀態(tài)之后，定期的給叉車進(jìn)行維修檢查是很必要的，在檢查過(guò)程中，對(duì)磨損零件作出及時(shí)修復(fù)或更換，是一項(xiàng)很重要、很細(xì)致的工作。如果不該修換的零件進(jìn)行了修換會(huì)造成浪費(fèi)。而該修換的零件不修換，就會(huì)影響叉車的使用性能，同時(shí)也不能保證修理質(zhì)量。因此，為各種零件確定一個(gè)磨損極限標(biāo)準(zhǔn)作為判斷是否應(yīng)該修換的依據(jù)，便是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的事情。不過(guò)決定零件是否應(yīng)該修換，不能單以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位誤差為依據(jù)，還必須考慮零件的磨損程度對(duì)叉車整體性能的影響。那么該如何判斷零件的磨損度呢？